Filter za vazduh motocikla

Zatim, upoznajmo se sa suvim papirnim filterskim elementima koji se obično koriste u motociklima.Među motociklima, najvrijedniji naše pažnje je ženski skuter.Zbog dizajna položaja filtera za vazduh u automobilu, filter vazduha za žene skutera je veoma važan, a element filtera vazduha je ekvivalentan maski koju koristimo.

Kada motor radi, potrebna je velika količina zraka za potpuno sagorijevanje benzina;Funkcija elementa filtera vazduha je da filtrira vazduh koji se dovodi u motor pre ulaska u komoru za sagorevanje kako bi se uklonila prašina, pesak i druge nečistoće u vazduhu kako bi se obezbedilo da vazduh ulazi u komoru za sagorevanje bloka cilindra Čist, ali i da obezbedi glatko usisavanje vazduha.

Donji filter za vazduh, s jedne strane, ima grub filter papir i loše performanse filtriranja, što ne može efikasno sprečiti da prašina iz vazduha uđe u komoru za sagorevanje;s druge strane, postoji jaz između njegovog oblika i instalacijskog omotača, zbog čega dio zraka ulazi u sagorijevanje bez filtriranja.Soba.Prašina ulazi u komoru za sagorevanje, uzrokujući abnormalno habanje delova motora kao što su blok cilindra, klip, klipni prsten i tako dalje, uzrokujući da motor sagoreva ulje.

Upotreba visokokvalitetnih filterskih elemenata može izbjeći habanje dijelova kao što su ventili zbog ulaska prašine u komoru za sagorijevanje.Korišćenjem inferiornih filterskih elemenata, prašina ulazi u komoru za sagorevanje, izazivajući habanje ventila, bloka cilindra, klipa i drugih delova.

Inferiorni zračni filterski element, njegov filter papir se lako začepi prašinom u kratkom vremenskom periodu, propusnost filter papira se brzo pogoršava, a inferiorni element filtera zraka općenito ima manje „bora“ filter papira i malu površinu filtera , pa zrak ne može biti miran Ulazak u komoru za sagorijevanje motora će uzrokovati nedovoljan usis motora, smanjenje snage i povećanje potrošnje goriva.

Ukoliko ne čistite ili ne zamjenjujete filterski element duže vrijeme, to će uzrokovati ozbiljno začepljenje otvora filtera, loš usis motora, nedovoljno benzina i povećanu potrošnju goriva, kao i crni dim iz izduvne cijevi i nedovoljno snaga motora.

Dakle, koliko dugo treba čistiti ili mijenjati filter za zrak?Svaki novi priručnik za automobil će imati jasan opis intervala prijeđenih kilometara.Ako ste izgubili priručnik, na osnovu mog iskustva u održavanju, predlažem vam da: očistite svakih 2000KM vožnje i zamijenite ga svakih 12000KM vožnje na cesti s manje prašine.Prašnjavi uslovi na putu bi trebali skratiti ciklus čišćenja/zamjene filterskog elementa.Novi viskozni filterski element koji sadrži ulje ne smije se čistiti ili čistiti, već se može samo direktno zamijeniti;na putu sa manje prašine, zamijenite ga svakih 12000KM vožnje.

Iskoristite visokokvalitetni filter za vazduh, koji može efikasno da obezbedi performanse vašeg automobila da obezbedi tu snagu, da uštedi gorivo, efikasnu kontrolu prašine u vazduhu i može efikasno da nesmetano uđe u komoru za sagorevanje motora da proširi blok cilindra, klip , vijek trajanja klipnih prstenova .